El New York Times (NYT) ha dado inicio al mayor proyecto de actualización de los controles de sus rotativas Goss. Las instalaciones del NYT en College Point, Nueva York, cuentan con cinco rotativas Colorliner y dos rotativas Colorliner 85 de Goss.

La actualización, que incluye plataformas de control recientemente renovadas que funcionan con la última tecnología, eliminará los problemas de obsolescencia que presentan las rotativas Colorliner, mejorará la operatividad de las rotativas y permitirá que continúen funcionando durante muchos años. Las rotativas Colorliner serán sometidas a una actualización completa de sus controles tanto a nivel de equipo como de escritorio, la actualización de la unidad y la actualización de 50 RTP (portabobinas). Las dos rotativas Colorliner 85 presentarán nuevas mejoras de escritorio.  

«Creemos que este tipo de actualización ofrecerá un retorno de la inversión en tiempo real a nuestros clientes, tanto ahora como durante muchos años más», explica Ian Buckley, Gerente General de Goss en el Reino Unido.  

Con el paso de los años, los componentes de las rotativas Colorliner se han vuelto obsoletos, y es más difícil encontrarlos. Esta actualización garantiza que sean activos viables para el futuro. A través de su ingeniería global, así como de sus recientes adquisiciones estratégicas, Goss se ha posicionado para mantener su amplia base de clientes y sus máquinas rotativas de periódicos en marcha.

Si bien este proyecto implica una revisión completa de los sistemas de control de todas las rotativas Colorliner, puede dividirse en actualizaciones individuales del sistema o incluso en actualizaciones parciales del sistema. Esto reduce las posibles dificultades en materia de inversión y los tiempos de inactividad. Además, Goss ofrece financiamiento para estos proyectos.  

«Las rotativas Colorliner han brindado una excelente prestación al NYT durante más de 20 años», explica Buckley. «Goss aplicará las últimas innovaciones para garantizar que ofrezcan una larga vida útil, y empleará las tecnologías más avanzadas para que las rotativas sean más modernas y efectivas».